和滔博解除合作后的耐克,如今怎么样了?

发布时间:2026-10-20

营收下滑时,最快见效的往往不是营销,而是把库存和仓网重新摆一遍。耐克这次的动作,恰好给这句话做了个注脚。

10月初,耐克交出截至8月底的FY27Q1成绩单:集团收入112.13亿美元,同比降4%;大中华区收入11.80亿美元,同比降22%,其中批发收入降28%,直营降13%;库存同比降3%,至78亿美元。约10亿美元税前实施费用会先花出去,节省效果主要集中在2029至2030财年。

 

这份财报最容易被拿去做文章的是“大中华区跌了22%”。但更有意思的是耐克接下来的动作:没有先喊关店,也没有先砍营销预算,而是推出一项叫“Pace”的运营模式转型——供应链现代化、区域架构重组、组织精简,目标到2031财年前累计省下25亿美元。

 

但如果只把它读成一份“降本计划”,容易漏掉真正值得看的东西:大中华区从独立的区域层级并入“亚太及大中华区”(APGC),领导团队设在新加坡,2028财年完成过渡。架构图上少了一个大区,但耐克中国的仓网逻辑,可能正在被重新画线。

 

 

 01 收入降22%,库存只降3%,先别急着说“清库存成功”

 

大中华区收入下降22%,库存同比只降3%。这两个数字放在一起,旁观者很容易产生一个疑问:货是不是还没完全消化掉?

 

耐克给出的动作是收紧采购、减少未来sell-in、按每周售罄趋势调整订单,同时主动退出部分“不盈利且损害品牌”的线上分销渠道,把数字业务收拢到天猫、京东、抖音官方旗舰店和自有阵地。

 

简单来说就是:以前货往渠道里推,现在更想把货握在自己手里,按周看卖得怎么样,再决定补不补、补多少。



与此同时,压力便从“渠道压货”挪到了“仓网响应”上了。库存降3%不是终点,它更像一个信号:品牌开始要求仓库更频繁地动起来,而不是一个季度把货铺出去就完事。说白了,库存的所有权和控制权正在向品牌和核心服务商集中,仓配环节要处理的不再只是“把货铺出去”,而是更频繁的补货、更细颗粒的库存可视,以及更重的逆向回流。

 

 

 02 Pace计划:四个大区压成三个,中国被放进APGC

 

耐克要把全球区域从四个压缩为三个,大中华区从独立的区域层级并入“亚太及大中华区”(APGC),领导团队设在新加坡,2028财年完成过渡。同时在印度班加罗尔设新园区,精简组织架构。公司明确要把更多资源推到国家、地区和城市层面,“让当地团队承担更多经营责任”。

 

先别急着把这条消息读成“耐克要撤出中国”。它更像一次先把后台重新摆一遍的动作:一边是区域协同,一边是本地速度,仓网得同时接住这两个要求。

 

过去大中华区作为独立区域,仓网可以在相当程度上围绕中国市场的渠道节奏来设计。并入APGC之后,决策权向新加坡集中,区域内的库存调拨、产品分配和产能共享一旦变得更频繁,大中华区就不再只是一个“收货—分货—铺货”的终点,而可能成为APGC区域内仓网节点的一部分。哪些SKU放在中国仓里服务本地,哪些SKU承担区域调拨职能,哪些节点靠近口岸或产业带做越库,都会随着APGC的协同深度重新排列。


03 仓库的仗:分仓逻辑和补货半径变了

 

区域合并之后,仓网要回答的问题变得具体:哪些货放在中国仓里服务本地,哪些货承担亚太区域调拨,哪些节点靠近口岸或产业带做越库。

 

仓库不再只是“收货—分货—铺货”的终点,而可能变成按周甚至按日响应的调度节点。线上线下库存要能“一盘货”看,退货和旧品要有闭环处理能力。这些以前算“增值服务”,现在正在变成国际品牌筛选仓配伙伴的入场项。

 

国内鞋服供应链与服饰仓配市场已经在往这个方向走:京东物流在服饰行业推“BC同仓+正逆一体”,用前置仓和秒送优化末端;丽迅物流做“销一补一”的柔性门店补货;菜鸟推全渠道库存共享和渠道间快速调拨。能力不再是“有没有”,而是“能不能嵌进品牌按周调整订单的节奏里”。

 

但窗口往往藏在三个更具体的切面里。

 

第一点,区域枢纽的“多功能叠仓”运营。

以丽迅物流为例,其“城市落地配+多级仓网”对应的是“一仓多能”的仓储配送运营。它的“上合下配”模式——通过专车专送、弹性运力池和智能调度,把区域覆盖与城市级响应压进同一张网络里。它的“快反云配”还支持在途分货、产地仓与前置仓协同作业,从工厂到门店做全链路快反。该服务商已服务Nike多年,本身就在耐克的仓配体系内;在APGC协同框架下,如果耐克要复制“一仓多能”的节点,具备多级仓网和城市落地配经验的服务商会有参与机会。



第二点,“销一补一”和自研数字平台,对应的是耐克按周调整订单后变短、变碎的需求信号。

其自2014年起针对鞋服行业自研信息系统,现在已经形成覆盖AI智能预测、门店精准铺补、全渠道一盘货的数字管理平台,B2B和B2C库存可以共享、统一调配。这套打法的前提是仓配服务商能深度嵌入品牌的库存决策,而不是只执行出库指令。耐克把订单节奏从季度压到周,需要的正是这种能在分仓层面提前把货放到离需求更近位置的伙伴。

 

第三点,逆向物流是该服务商较成熟的一块业务。

它在全国设有七大逆向中心,提供就近退仓、质检、去污、清洗、熨烫、换标、重新包装的全链路逆向方案,目标不只是把退货收回来,而是尽量把货品价值捞回来。其逆向处理还带分级逻辑:按品相做打理维修、瑕疵分类,全程视频溯源、唯一码管理,让退货商品的处置标准化、透明化。

把三点放在一起看,这类鞋服供应链服务商在耐克仓配体系中的角色更接近已有服务商:以城市落地配、销一补一和逆向中心等能力,承接区域架构重组后更短的分仓半径、更碎的补货节奏和更重的退货回流。对鞋服供应链服务商而言,能否稳定承接高频、碎片化的仓储配送与逆向物流任务,是参与下一轮供应链重构的基础。

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